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                金融動態

                大有期貨舉辦有色金屬產業鏈研討會時間:2021-05-19     閱讀量:

                近期,以銅、鋁為代表的有色金屬價格出現持續大幅上漲,對產業鏈企業產生重大影響。在此背♀景下,5月18日,大有期貨聯合湖南省電線電纜協會、弘則研究喜悦冲昏了头所共同舉辦有色金屬產業鏈研討會,共同探討解讀市場行情熱點,研究↓應對策略。弘則研究所董事長王沛,大有期貨總經理韓文輝、副總經理肖龍,以及眾多有色金屬企業代表參與研討。

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                韓文輝在致辭中表示,當前有凶名远播色金屬價格劇烈波動,國家加強了政策調控力度。大有期貨將以更接地氣的研究,利用第一所以手信息,運用專業系統的分析手段,加強大宗商品的走勢研判,增進有色金屬企業之間的交流,擴大行業朋友圈,提升產業上下草遊企業的服務,為廣╳大企業提供高質量、差異化目光服務。

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                大有期貨投研中心研究員唐佩在主題演講中表马上就一涌而出示,國內需求端率先復蘇,主要經濟體經濟復蘇勢頭良好像这样,全球流動性寬松延續,產業鏈供需錯配現象尚存。國際社會積極協同應對氣候變化,“碳中和”是必就如同是快刀切豆腐然選擇,鋁產業鏈首當其沖,新增產能愈發趨嚴,產業能源时候結構或將面臨轉型让她。碳交易機制下,行業內成本差異將拉大,能源消費面@臨變革,光伏、風電、新能源汽車產業鏈以及相關金屬需求銅、鋁等面臨利好那就是与她自己。

                王沛在主題演ξ 講中表示,全球貨幣增你们都走吧速見頂,需求端支撐商品價格上未必不能得手漲。中國經你们何苦如此苦苦相逼濟短期出現反復,當前到達短周期波動的臨界點,中周期上即使是个杀手中國需求的放緩是確定的。美國財政刺激促進了消費企穩,美國終端需求脈沖邊際上的影響不斷減弱,美國消費沖高對中國外需拉動邊際已經放緩,短期美國自身的供應缺口並所以干脆躲了未完全消失。商品全球的平衡表已經出現自己很清醒分化,表現在全球集裝箱運輸量下滑反映消費回落。而♂中國集裝箱仍在高位屬於結構性原因,中國內貿集裝箱離港回落到季節性偏低水平,全球散貨船運運輸量上升反映全球供應仍在恢』復。中國同時面臨著向下的“引力”和海听了独狼声嘶揭底外向上的“拉力”。

                特不一会儿變電工股份、湖南黃金集團、振升鋁業、中車株洲突然站直了身体電力機車、湖南有色集團、恒飛電纜等眾多有色金屬上下遊企業相關負責道人參加研討會。


                     

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